หลักการพื้นฐานของเทคโนโลยีสตาร์ท-สต็อป

ระบบสตาร์ท-สต็อปจะทำการดับเครื่องและสตาร์ทเครื่องยนต์ใหม่อัตโนมัติ เพื่อเป็นการลดการทำงานของเครื่องยนต์ในรอบเดินเบา ดังนั้นจึงสามารถช่วยลดการเผาผลาญน้ำมันเชื้อเพลิงและการปล่อยไอเสีย จึงทำให้ผู้ผลิตส่วนใหญ่เลือกติดตั้งแบตเตอรี่ VARTA® ในสายการผลิตของยานพาหนะที่มีระบบสตาร์ท-สต็อป

แบตเตอรี่ถือเป็นหัวใจหลักของเครื่องยนต์เพราะเป็นต้นกำเนิดพลังงาน ตั้งแต่การจุดระเบิดไปจนถึงการทำงานของระบบไฟฟ้าและอุปกรณ์เพื่อให้ความบันเทิงบนยานพาหนะ ด้วยประสิทธิภาพของแบตเตอรี่ VARTA® ทำให้มั่นใจได้ถึงพลังงานที่มีความเสถียรสำหรับการทำงานกับอุปกรณ์ต่างๆทั้งหมดในระหว่างที่ช่วงระบบสตาร์ท-สต็อปนั้นทำงาน เห็นได้ว่าแบตเตอรี่ต้องทำหน้าที่มากกว่าแค่ช่วยในการการสตาร์ทรถ นั่นเป็นเหตุผลว่าทำไมแบตเตอรี่จึงถือเป็นหัวใจสำคัญของยานพาหนะของคุณ

ในปัจจุบันรถรุ่นใหม่ส่วนมากมีฟังก์ชันสตาร์ท-สต็อป จึงเป็นเหตุผลให้เราได้คิดค้นนวัตกรรมของแบตเตอรี่ VARTA® รุ่นใหม่สองรุ่นพร้อมความสมารถในการสตาร์ท-สต็อป ซึ่งได้แก่ แบตเตอรี่ VARTA® Silver Dynamic ซึ้งใช้เทคโนโลยี AGM เหมาะสำหรับยานพาหนะที่มีระบบสตาร์ท-สต็อปขั้นสูงพร้อมด้วยระบบเบรกที่จ่ายพลังงานคืน และ VARTA® Blue Dynamic ซึ่งใช้เทคโนโลยี EFB เหมาะสำหรับยานพาหนะที่มีระบบสตาร์ท-สต็อปแบบทั่วไป

การขับเคลื่อนและการเร่งความเร็ว

ระบบการจัดการพลังงานอัจฉริยะของ อัลเทอร์เนเตอร์ จะแยกการทำหน้าที่ในระหว่างการเร่งเครื่องกับการขับขี่ในสภาวะปกติ ซึ่งหมายความว่ากำลังของเครื่องยนต์นั้นจะมีมากขึ้นสำหรับการส่งพลังงานไปที่ล้อ และอัลเทอร์เนเตอร์ จะกลับมาทำงานเต็มที่ใหม่อีกครั้ง เมื่อสถานะการชาร์จของแบตเตอรี่อยู่ในเกณฑ์ที่ต่ำ

ข้อกำหนดของแบตเตอรี่:

แบตเตอรี่ที่ปล่อยประจุและชาร์จไฟแล้วต้องจ่ายพลังงานให้แก่อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ทั้งหมดโดยอัตโนมัติ

การเบรก

ระบบเบรกโดยจ่ายพลังงานคืนในบางส่วน ช่วยให้พลังงานจลน์ของยานพาหนะถูกแปลงเป็นพลังงานไฟฟ้า ซึ่งจะถูกนำกลับมาเก็บไว้ในแบตเตอรี่

ข้อกำหนดของแบตเตอรี่:

แบตเตอรี่จำเป็นต้องรับการชาร์จอย่างรวดเร็ว อีกทั้งต้องมีความจุในการรับพลังงานที่เพิ่มขึ้น นอกจากนี้แบตเตอรี่ยังคงต้องสามารถทำงานได้แม้ในสภาวะที่มีประจุต่ำ