VARTA® BATTERIJTEST-PROGRAMMA
BATTERIJTEST
Zoek een plaatselijke garage die deelneemt aan het VARTA® BATTERIJTEST-PROGRAMMA
DE EISEN DIE WE AAN AUTOBATTERIJEN STELLEN VERANDEREN
Autorijden gaat tegenwoordig niet meer alleen om het bereiken van je bestemming – de rit zelf moet zo plezierig, onderhoudend en milieuvriendelijk mogelijk zijn.
Moderne auto's zijn met meer elektronica uitgerust dan ooit tevoren. Daarom zijn ze ook veel afhankelijker van de batterij dan ooit tevoren. Ze zijn afhankelijk van een batterij die in elke situatie het volle vermogen levert en een betrouwbare stroomvoorziening vormt voor alle elektronische verbruikers. Een batterij die krachtig genoeg is om u comfortabel, veilig en efficiënt naar uw bestemming te brengen.
Het is daarom belangrijker dan ooit om uw autobatterij regelmatig te laten controleren. Wist u dit? 46% van de autopechgevallen wordt veroorzaakt door defecte batterijen. Laat dit u niet overkomen! Met onze garagezoeker vindt u snel een VARTA®-partner bij u in de buurt die de batterijtest voor u uitvoert. Klik hier om een afspraak te maken.
De rol van de batterij
-
Meer informatie over uw batterij
De batterij vormt het hart van de auto. Het voorziet alle elektrische systemen van stroom. Bij een defect aan de batterij, werkt geen van deze systemen meer.
-
Veiligheid
Raamverwarming
De raamverwarming is absoluut essentieel in de winter en verbruikt 120 watt.
Ruitenwisser
Houd uw ogen op de weg. De ruitenwissers doen goed werk, maar ze verbruiken tussen 80 en 150 watt.
Dimlicht en grootlicht
Lichten aan: voertuiglichten zijn essentieel voor de veiligheid. Moderne LED-systemen verbruiken slechts 50 watt.
-
Comfort
Elektronisch verwarmd
Blijf warm! De verwarming maakt gebruik van de warmte die door de motor gegenereerd wordt, maar met een energieverbruik van 1000 watt is het nog steeds een van de belangrijkste belastingen van de batterij.
Stoelverwarming
Fijn en gezellig! De stoelverwarming verbruikt meestal 100–200 watt per stoel.
Airconditioning
Wanneer u de airconditioning aanzet, komt de energie voornamelijk van de motor. Bovendien verbruikt dit nog eens 500 watt aan batterijvermogen.
-
Accessories
Elektrisch open dak
Daar is de zon! Maar het kost wel 200 watt aan batterijvermogen om het dak open te vouwen.
Raamopeningsmechanisme
Het raam- en deurmanagementsysteem van de auto maakt gebruik van verschillende elektrische motoren en verbruikt 150 watt aan batterijvermogen.
Sigarettenaansteker
Een sigarettenaansteker kan gebruikt worden om uw smartphone op te laden en verbruikt gemiddeld nog eens 100 watt.
-
Voorzieningen
Startmotor
Er is 800 tot maximaal 3000 watt batterijvermogen nodig om uw auto te starten.
Ventilator
Uniforme koeling, krachtige prestaties van de motor. De radiator vraagt ongeveer 800 watt van het elektrisch systeem.
Motormanagementsysteem
Moderne auto's kunnen niet aan de hedendaagse normen en eisen van het milieu voldoen zonder motormanagementsysteem. Dit verbruikt maximaal 200 watt.
Reinigingssysteem koplampen
Tijdens de werking onttrekt het reinigingssysteem tot maximaal 100 watt aan de batterij.
Factoren die van invloed zijn op de levensduur van de batterij
-
Extreme temperaturen
Overmatige hitte kan leiden tot sulfatie en corrosie binnenin uw batterij. Meestal merkt u het probleem (problemen met koude start en slechte ladingsacceptatie) op bij koud weer.
-
Onregelmatig gebruik
Een geparkeerde auto verbruikt tot 1% van de lading van de batterij om stand-by te blijven staan. Bovendien, afhankelijk van de omgevingstemperatuur en de leeftijd van de batterij, kan zelfontlading de batterij binnen een paar weken doen leeglopen.
-
Korte ritten
Alleen maar korte afstanden rijden, geeft uw batterij onvoldoende tijd om op te laden. In de winter maken accessoires met een hoog verbruik zoals ruitontdooiers en verwarmde zetels alles nog erger.
-
Oudere voertuigen
Naarmate uw auto ouder wordt, nemen de prestaties van de batterij af als gevolg van corrosie en sulfatie. De sulfaatkristallen die zich vormen, kunnen de poriën van uw batterij verstoppen en dat voorkomt correct opladen.