PROGRAMME DE TEST DE BATTERIE VARTA®
TEST BATTERIE
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NOS DEMANDES CHANGENT ENVERS LES BATTERIES DE VOITURES
On ne roule plus juste pour atteindre une destination ; la conduite doit être aussi agréable, divertissante et écologique que possible.
Les voitures modernes embarquent plus d’électronique qu’auparavant. Et elles dépendent plus que jamais de la fiabilité de la batterie. Elles exigent une batterie qui fournit une puissance maximale en toute situation et qui peut alimenter de manière fiable tous les équipements électroniques. Une batterie assez puissante pour vous mener à destination avec confort, sécurité et efficacité.
C’est pour cela qu'il est plus important que jamais de faire contrôler régulièrement la batterie de votre voiture. Le saviez-vous ? 46 % des pannes de voitures sont causées par la batterie. Faites en sorte que ce ne soit pas vous ! Avec notre recherche d’atelier, trouvez rapidement un partenaire VARTA® qui propose un test gratuit de la batterie près de chez vous. Cliquez ici pour prendre un rendez-vous dès aujourd’hui
Le rôle de la batterie
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Découvrez tout ce que votre batterie alimente
La batterie est au cœur de la voiture. Elle alimente tous les systèmes électriques et plus rien ne fonctionne si elle tombe en panne.
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Sécurité et prise en main
Chauffage de lunette arrière
Le chauffage de lunette arrière est absolument essentiel en hiver et il consomme 120W.
Essuie-glaces
Gardez les yeux sur la route. Les essuie-glaces sont bien utiles, mais ils consomment entre 80 et 150 Watts.
Feux de croisement / phares
Les feux du véhicule sont essentiels pour la sécurité. Les systèmes LED modernes ne consomment plus que 50W.
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Confort
Chauffage électronique
Restez au chaud ! Le chauffage utilise la chaleur produite par le moteur, mais avec une consommation de 1000W, il reste l’un des principaux éléments à solliciter la batterie.
Sièges chauffants
Agréable et cosy ! Les sièges chauffants consomment généralement 100–200 Watts par siège.
Climatisation
Quand vous allumez la climatisation, l’énergie provient surtout du moteur. Mais elle consomme tout de même encore 500W de puissance sur la batterie.
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Accessoires
Toit ouvrant électrique
Laissez entrer le soleil.
Lève-vitres électriques
Le système de gestion des portes et des fenêtres de la voiture utilise plusieurs moteurs électriques et consomme jusqu’à 150W de puissance batterie.
Allume-cigare
Un allume-cigare peut servir à charger votre smartphone et utilise 100W supplémentaires en moyenne.
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Fonctions utilitaires
Démarreur
Il faut de 800W à 3000W de puissance batterie pour faire démarrer le moteur de votre voiture.
Ventilateur de radiateur
Un refroidissement uniforme pour des performances moteur optimales. Le radiateur consomme environ 800W sur le système électrique.
Système de gestion moteur
Les voitures modernes ne peuvent pas atteindre les normes et exigences environnementales actuelles sans un système de gestion moteur. Cela consomme jusqu’à 200W.
Système de nettoyage des phares
Le système de nettoyage des phares pompe jusqu’à 100W sur la batterie durant son utilisation.
Les facteurs qui affectent la durée de vie de la batterie
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Températures extrêmes
Une chaleur excessive peut causer sulfatage et corrosion dans votre batterie. Vous remarquez généralement le problème (démarrage à froid difficile et faible prise de charge) quand les températures sont basses.
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Utilisation irrégulière
Une voiture stationnée consomme jusqu’à 1 % de la charge de la batterie afin de rester en veille. En outre, selon la température ambiante et l’âge de la batterie, une autodécharge peut vider la batterie en quelques semaines
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Trajets courts
Conduire uniquement sur de courtes distances ne donne pas assez de temps à votre batterie pour se recharger. En hiver, les accessoires à forte consommation comme le dégivrage et les sièges chauffants viennent compliquer la chose.
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Véhicules anciens
Quand votre voiture prend de l’âge, les performances de sa batterie déclinent en raison de la corrosion et du sulfatage. Les cristaux de sulfate qui se forment peuvent boucher les pores des plaques de votre batterie, ce qui empêche un chargement correct.